1．選擇作業(yè)位置后注意地面不實(shí)，暗溝等可能造成的車(chē)輛失重，嚴(yán)格禁止未支撐車(chē)輛的情況下進(jìn)行升高作業(yè)；
     下車(chē)組合操縱閥，主要用于汽車(chē)起重的支腿操作根據(jù)主油路的確定，可以用起重機(jī)的支腿回路中，起重機(jī)需工作時(shí)，首選操作下車(chē)組合操縱閥，使支腿伸出。當(dāng)閥桿向里換向時(shí)，流體進(jìn)入標(biāo)牌所示相對(duì)的閥口分別調(diào)節(jié)任一個(gè)支腿的伸出；當(dāng)閥桿向外換向時(shí)，分別調(diào)節(jié)任意一個(gè)支腿的縮回；當(dāng)支腿升到一定高度并調(diào)平車(chē)輛的情況下(每個(gè)支腿可單獨(dú)調(diào)平)，操作閥設(shè)置換向桿向里推(彈簧鋼球定位)壓力油經(jīng)過(guò)換向閥徑口進(jìn)入上車(chē)組合操作閥。
     2．上車(chē)組合操作閥設(shè)有雙向操作(轉(zhuǎn)臂座椅操作臺(tái)一個(gè)和吊欄操作臺(tái)一個(gè))按操作牌所示進(jìn)行升高操作。
     3．需要在吊欄操作，必須打開(kāi)轉(zhuǎn)臂操作閥左端換向閥桿(向里推，彈簧定位)使流體通過(guò)閥體進(jìn)入吊欄操作閥來(lái)完成吊欄標(biāo)牌所示的操作程序。
     4．手動(dòng)操作換向閥可根據(jù)手感及力度，閥桿的行程控制升降臂的速度，平穩(wěn)，根據(jù)操作人員的操作技術(shù)可更有效的發(fā)揮車(chē)輛的升降速度及平穩(wěn)度。
     5．本系列車(chē)輛可分手動(dòng)操作和電動(dòng)操作兩種(上車(chē)操作閥)，據(jù)不同情況遵照高空作業(yè)車(chē)操作說(shuō)明書(shū)。
     6．工作完畢車(chē)輛各升降臂必須收回至行駛狀態(tài)(各臂進(jìn)入支架)方可快速行駛。
     7．環(huán)境溫度一20cC一40℃，風(fēng)力不超過(guò)六級(jí)，工作環(huán)境不待有暗溝，空洞，地面不結(jié)實(shí)，工作車(chē)架處于水平狀態(tài)。
     8．工作高度及半徑因不同車(chē)型而定，回轉(zhuǎn)角度3 60。，支腿設(shè)置橫向(增加支撐跨度)和縱向H型支撐，工作上限載200Kg，限兩人作業(yè)。
     9．取力器位于發(fā)動(dòng)機(jī)變速廂側(cè)，有離合操作手柄或電磁閥開(kāi)關(guān)控制取力器的工作和停止，有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力通過(guò)取力器轉(zhuǎn)動(dòng)使液壓油泵工作。
     10．回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)，回轉(zhuǎn)減速器及回轉(zhuǎn)支撐組成由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器輸出小齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐回轉(zhuǎn)。
     11．中心回轉(zhuǎn)接頭安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)中心處，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)中流體及電能在回轉(zhuǎn)的過(guò)程中正常傳遞。
     12．液壓系流由液壓泵供油，最大工作壓力16mPa，其系統(tǒng)工作壓力由溢流閥調(diào)定。

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